Archive for the '三峡旅游' Category

湖北推出金秋旅游新线路

星期三, 九月 27th, 2006

新华网武汉9月25日专电 金秋送爽,正是旅游好时节。“十一”黄金周即将到来之际,湖北省推出一系列具有浓郁特色的旅游新产品和新线路,为游客献上精美的旅游大餐。

据湖北省旅游局介绍,五台精品文化旅游节目将在黄金周期间定期上演,包括宜昌市的《梦·三峡》、长江三峡旅游发展公司的《盛世峡江》、武当山大型武术表演、神农架的《神农架的梆鼓敲起来》、利川腾龙洞的《夷水丽川》大型歌舞,让游人在欣赏山水美景的同时,又领略到地方特色文化的魅力。

此外,赤壁温泉将在国庆节前正式开放,神农架增添了金丝猴唤引中心和太子垭原始森林穿越项目,武当山南岩宫大雄宝殿建成开放,大别山旅游区增加了罗田天堂寨将军峰等景区,襄樊古隆中建成了诸葛亮生平馆,利川开放了腾龙洞等。这些将成为三峡旅游新亮点。

据介绍,湖北还将围绕“红色旅游”“乡村旅游”“温泉旅游”主题,推出红安——大别山及洪湖蓝田两条红色旅游线路,推广木兰天池——红安、武汉——三角山等乡村旅游产品及以赤壁温泉为龙头的温泉之旅。(完)
2006年09月25日 17:13:57    来源:新华网

三峡新增25处景点 国家推介三峡游

星期三, 九月 27th, 2006

来自重庆、宜昌两市旅游部门的消息表明,水位从135米到156米,三峡库区将有39处景点受到淹没影响,同时新增25处新景点,还有55处景点的旅游开发价值得到提升。

九婉溪漂流将被淹 悬崖峭壁仍保留

号称“中华第一漂.的九碗溪,每年的漂流可持续到“十一”黄金周之后.而在今年,这个项目要提前巧天结束.周德训说,因为蓄水清库的影响,漂流的游客将减少两万人,加上观光点的影响,景区总的损失在350万元以上。

对这次三峡蓄水,周德训认为给景区造成了不利,同时也促进景区“升级”。他说,由于水位又上涨了21米,库区其他峡口两峰对峙的美景进一步消失,小三峡的险峻也将继续减弱。而在九蜿溪7.2公里的观光区里,还保留着整个库区独一无二的悬崖峭壁,景区将安排游客乘坐龙舟游览这段峡谷,沿途还可欣赏生态称猴驯养基地。

另一方面,2009年,三峡库区水位将达到175米,今后的水位上涨下落不在一个水位线上,九碗溪的漂流中转站在陆地上运行的难度将加大。为此,景区特意聘请了宜昌市旅游、文化、海事等部门的专家,设计了一个面积达500平方米的钢制浮动平台。

白帝城缩小 走水路到天坑地缝更方便

156米蓄水将对奉节白帝城造成很大影响,景区面积将大大缩小。

瞿塘峡两岸的部分景点随着水位升高而不复存在。但将新出现白帝孤岛、草堂湖、宝塔坪文物复建区(依斗门、永安宫、彭咏梧烈士陵园、诗城博物馆、鲍超石室、耀夔塔)、移民新城、瞿塘峡摩崖题刻保护工程等景点;到天坑地缝景区可乘船从瞿塘峡进入九盘河抵达,峡谷风光旖旎,里程大大缩短。一批腹地旅游景点将展现在游客面前。

与此同时,白帝城正在建设连接白帝岛与紫阳城(渝巴路)的风雨廊桥,白帝山到赤甲山素道也正在建设,为了使156米蓄水以后游客游览更加方便,白帝城景区还在白帝城两岸都新建了游船码头,以后游客就能直接走水路到白帝城,而另外添加的绕城护坡将给白帝城添加一道独特的风景线。

景观品质细微变化 游客会觉更休闲

巫山小三峡少数景点会被本次蓄水淹没,同时也会增加不少看点,全程游览时间约5小时。小三峡将会更加方便进入游览,大昌古镇与新镇将同时呈现在游客面前。巫峡十二峰平均海拔千米左右,神女峰等均不会受蓄水影响.巫峡中的新景神女溪将更方便进入游览,景色更加秀丽。蓄水后,巫山新城前的长江水域将会形成一个面积约11平方公里的湖泊,当地将开辟快艇环湖旅游。

与此同时,三峡三期蓄水后神农溪线路将延长,全程游览时间增加半个小时,其上游深处峡谷可以乘舟前往;随着神农溪线路的延长,景点内容也不断增多,集中在上游峡谷段。

巫山神女更秀丽 巴东神农线路延长

重庆市旅游部门称,此次蓄水对三峡景区品质影响不大,“十一黄金周,游客可从景观、交通、游览方式等三方面体会三峡游的细微变化.。

重庆市旅游局局长王爱祖介绍,在景观方面,游客可看到更多峡谷。随着水位抬升,“大河流水小河满”,原本只适合漂流的小溪可进入小型旅游快巴,这样游客可走进更多、更幽深的河道,如神女溪、小小三峡等;同时,湖泊数量更多、湖面更宽阔,千姿百态,三峡库区形成真正的平湖世界。

在交通方面,游客出行更加便捷舒适。蓄水后,河床更宽、河道更深,游船行驶更自由、更方便。原来万州、奉节等码头上需要游客徒步走的、高高的石梯变矮了。游客,尤其是携带较多行李的游客上下会更方便。

在游览方式平添“休闲”感。随着湖面增多、增宽,三峡消失了浪遏飞舟的感觉,但增添了恬静、悠闲的滋味,这为快进慢游的休闲度假方式创造了条件。体会蓄水变化的最佳点仍在游船,“十一黄金周”期间,重庆各旅游景点结合蓄水,推出高档游轮、旅游快巴、旅游滚装船和普通游船等组成的三峡旅游游船体系。

国家推介三峡游“定型版”

早在7月20日,国家旅游局局长邵琪伟率队赴三峡考察,宜布将拿出1000万元给三峡库区,用于库区码头、道路和景点的升级改造。今后,国家旅游局还将把三峡游作为主打产品,在国际市场上广为推介,力争借2008奥运年。让三峡入境游在质上和量上均实现飞跃。湖北省旅游局透露,在三峡库区,旅游业被提到这一高度,还是第一次,这标志着鄂渝两地的合作再度升级,也意味着国家旅游局开始打造三峡游“定型版”。

8月,湖北省政府出资50万元启动了《湖北三峡旅游发展控制性详细规划》编制工作。按照这一规划,今后在宜昌城区、坝区、库区等控制区,没有1个亿投入的景区项目不准上。重庆旅游局有关人士介绍,从今年起,鄂渝两地沿线的景点、城镇开始分批升级换档,力争打造成具备游、购、娱等高档次、多功能的旅游城镇。

9月上旬,国家旅游局组织重庆、湖北三峡库区沿线景点和旅行社负责人,专程抵达加拿大和美国,联合展开今年规模最大的一次国际促销活动。在美国纽约,当地旅游界举行了规模空前的“中国之夜”活动,三峡游成为当晚的重头戏,中国“促销团”向200多名美国旅行商展示了定型之后新三峡旅游的魅力。

省旅游局还透露,眼下,由国家旅游局牵头,鄂渝两地针对三峡游的统一形象口号、宣传口号和宣传路线的工作,正在紧锣密鼓进行。两地拍的宜传片,已被国家旅游局拿到澳大利亚去剪辑,鄂渝两地今后都用这个片子宣传。同时,国家旅游局已在着手培养三峡旅游人才。

三峡旅游节开幕式交通管制方案初步确定

星期六, 九月 23rd, 2006

9月20日,记者从三峡国际旅游节筹委会获悉:宜昌市交警部门为确保三峡国际旅游节和“十一”黄金周道路畅通,加大了交通指挥调度和节期交通管制方案细化,实施跟踪交管,保证畅通。

据介绍,旅游节前,万寿桥道路加宽工程完成,主干道刷黑竣工,道路环境更加优化。目前,交警部门正在抓紧道路标牌的布置,使道路得到更明确的诱导和指挥。旅游节交通管制方案初步确定:总的思路是跟踪交管,保基本畅通,开幕式暨欢乐大巡游时候保东山大道畅通;焰火晚会期间实行单向行驶。因此,交警提示自驾车参加上述活动不太方便,鼓励市民乘公汽和步行观看焰火晚会。

蓄水,三峡景观之变

星期四, 九月 21st, 2006

新华网重庆9月20日电题:蓄水,三峡景观之变

新华社记者茆琛

记者从有关部门获悉,20日晚三峡三期蓄水正式启动,“三峡游”不少景观将由此发生变化。

人文景观略变

当三峡水位到达156米,白帝城、张飞庙等景区的进入方式将发生变化,而白鹤梁、石宝寨等景区由于保护工程尚未结束,“十一黄金周”将闭门谢客。

白帝城,瞿塘峡的起点。白帝城高出长江水面160米,三面环水,历史上是兵家要隘,如今是观赏瞿塘峡入口夔门的极佳看台。

三峡工程三期蓄水结束,原本与奉节县城相连的唯一陆路被淹没,水位抬升102米至半山腰,白帝庙至山脚的800级台阶也多被淹没,白帝城外景由“半岛”变成一个四面环水的“孤岛”。

奉节县文管所所长、白帝城博物馆馆长李大权告诉记者,蓄水不会给白帝城内的景观带来变化。今年1月至9月,白帝城已接纳游客约31万人次,预计今年“十一”期间,白帝城可接纳游客2万人次。游客可乘船直入白帝城旅游码头,步行片刻进入景区,免去攀登石阶的疲劳。

2003年7月,张飞庙保护工程主体工程及搬迁工作如期完成。原庙中的泥塑张飞像“光荣退休”,由高3.1米、重4吨,总造价30多万元的新铜像取代。

三期蓄水将淹没张飞庙石阶前的大片滩涂,游客走下游船可直接拾级而上进入庙内。水位上涨后,江面将和张飞庙结义楼、得月亭、正殿等10多处古建筑临近,构成一幅完美的山水立体画。

重庆市文化局副局长、重庆中国三峡博物馆馆长王川平说,游客一句“张飞庙就好像没搬迁过”是对文物保护者最高的褒奖。

据悉,为保存这一重要人文景观,国家投入资金4000万元,把这一古建筑群整体搬迁到长江上游距老庙32公里处。

令游客遗憾的是白鹤梁、石宝寨景区“闭门谢客”。但是,短暂的告别是为了更长远、更安全的相聚。

白鹤梁是三峡库区惟一一个水下原址保护文物,目前,它正紧张进行水下保护工程建设,仍无法与游客见面。工作人员已开始自动扶梯的生产制造,准备开展地面陈列馆及设备工程施工。白鹤梁预计将于2007年告别“闭门谢客”的日子,游客可通过水下廊道内的双层航空玻璃窗观看石刻,也可借助水下摄影系统,在岸上的陈列馆通过电子显示屏和操纵杆“身临其境”。水下光芯照明系统、循环水系统和水下安全保护监测系统可确保游客在清晰、明亮、安全的环境中品味石刻。

石宝寨始建于明万历年间,经康熙、乾隆年间修建完善,整个建筑由寨门、寨身、阁楼组成,是我国仅存唯一采用穿斗式木结构的高层建筑。9月15日,石宝寨156米水位线下保护工程全部完工。目前,施工人员正忙于156米水位线上保护工程的筹备工作。

生僻景点看涨

到丰都看鬼城、去奉节登白帝、游巫山看小三峡……三峡游中的“一地一景”将随三期蓄水的开始而结束。不过,记者从重庆市旅游局获悉,三期蓄水改善部分区域的水运交通却拉近了“神女溪”、“马渡河”等一些生僻景点与游客的距离,三峡游行情有望随江水一同看涨。

神女溪是青石镇与飞凤峰之间的一条溪,长15公里,由于水面湍急、溪浅道窄,有10公里为人迹罕至的原始山谷。三峡库区二期蓄水后,神女溪水位上涨、水面趋于平稳,神女溪优美的风景与青石镇原生态居民将“惊现”在游客面前。重庆市旅游局介绍,三期蓄水后,游客可到溪内峡谷纵深处探密,昔日只有少数人知道的奇峰丽景,将成为三峡游的亮点。

游到小三峡就到了三峡库区腹地景区。重庆市旅游局局长王爱祖介绍,随着库区水位上涨,经小三峡进入马渡河,才会感到三峡游的“别有洞天”。

“游过马渡河,你会舍不得把它介绍给朋友,怕人多打破那片幽静!”去马渡河漂流过多次的王先生告诉记者,尽管他曾在漂流中湿了手机、丢了眼镜。马渡河是滴翠峡东岸一条宁河支流,发源于大巴山深处,与小三峡相连。这里有三撑峡、长滩峡、擒王峡三峡,与蓄水后的下三峡相比,这里山高峡窄,洞幽景秀。

据介绍,随着三峡库区水位上涨,新景点接待游客量增多。仅马渡河景区,今年1月至8月接待游人就达40万人次,同比增长25%;神女溪景区今年1月至8月接待游人1万人次,同比增长50%。

感受休闲

王爱祖介绍,蓄水后,三峡游平添了“休闲”感。随着湖面增多、增宽,三峡消失了“浪遏飞舟”的感觉,但增添了恬静、悠闲的味道,这为“快进慢游”的休闲度假方式创造了条件。

体会蓄水变化的最佳点仍在游船,“十一黄金周”期间,重庆各旅游景点结合蓄水,推出高档邮轮、旅游快巴、旅游滚装船和普通游船等组成的三峡旅游游船体系。

在景观方面,游客可看到更多峡谷。随着水位抬升,“大河涨水小河满”,原本只适合漂流的小溪可进入小型旅游快巴,这样游客可走进更多、更幽深的河道,如神女溪等;同时,湖泊数量更多、湖面更宽阔,千姿百态。

在交通方面,游客出行更加便捷舒适。蓄水后,河床更宽、河道更深,游船行驶更自由、更方便。原来万州、奉节等码头上需要游客徒步走的、高高的石梯变矮了,游客,尤其是携带较多行李的游客上下会更方便。(新华社专稿)

2006年09月20日  来源:新华网

洪崖洞民俗风貌区纳入三峡旅游

星期四, 九月 21st, 2006

“作为世界第一规模的都市悬崖城,展示的是重庆三千年古建筑的文化传承,集中表达出重庆塑造独立的‘巴’文化的梦想……”记者从市旅游局获悉,洪崖洞民俗风貌区正式纳入三峡旅游线路,并作为三峡旅游的首站,于9月29日向重庆市民和海内外游客开放。
据小天鹅集团董事长廖长光介绍,洪崖洞地处解放碑CBD嘉陵江中心景观带,和江北CRD文化休闲中心隔江相望,览江观山。它悬山面江、以峭壁飞檐的传统吊脚楼群这一巴渝文化符号承载城市的人文精神。
据悉,洪崖洞景区的总建筑面积达到6万平方米,日接待游客可达数万人。
“重庆洪崖洞是一个有重庆历史人文风貌的都市旅游景点,它以重庆明清时代的吊脚楼建筑为原型。”廖长光告诉记者,洪崖洞吊脚楼建筑群外部形态保留了老城墙、小青瓦、古门窗、青石板,而吊脚群楼内部则按照现代都市人的生活方法、生活节奏、情感世界量身打造。

发布时间:2006-9-21

蓄水后 走水路到天坑地缝更方便 水位上涨,三峡景点向腹地延伸

星期三, 九月 20th, 2006

本报三峡库区专电(特派记者 陈杰)156米蓄水将对湖北、重庆旅游带来何种影响?三峡旅游公司市场部经理陈文昨天介绍说,最直观的是,沿途的旅游景点会随水位上涨发生相应变化,同时,因三峡工程聚集起来的名气,重庆、湖北两地旅游均会受益。
“156米蓄水对旅游带来的直接变化是:平湖湖面变宽,三峡两岸很多小溪流进一步延伸。”陈文说,延伸的这些溪流中,大多数不具备旅游开发价值,所以蓄水更多的是对现有景点的改变。
巴东:神农溪线路延长
三峡三期蓄水后神农溪线路将延长,全程游览时间增加半个小时,其上游深处峡谷可以乘舟前往;随着神农溪线路的延长,景点内容也不断增多,集中在上游峡谷段。
巫山:神女溪更加秀丽
巫山小三峡少数景点会被本次蓄水淹没,同时也会增加不少看点,全程游览时间约5小时左右。小三峡将会更加方便进入游览,大昌古镇与新镇将同时呈现在游客面前。巫峡十二峰平均海拔千米左右,神女峰等均不会受蓄水影响。巫峡中的新景神女溪将更方便进入游览,景色更加秀丽。蓄水后,巫山新城前的长江水域将会形成一个面积约11平方公里的湖泊,当地将开辟快艇环湖旅游。
奉节:腹地景点得展现
奉节白帝城景区面积将大大缩小;瞿塘峡两岸的部分景点随着水位升高而不复存在。但将新出现白帝孤岛、草堂湖、宝塔坪文物复建区(依斗门、永安宫、彭咏梧烈士陵园、诗城博物馆、鲍超石室、耀夔塔)、移民新城、瞿塘峡摩崖题刻保护工程等景点;到天坑地缝景区可乘船从瞿塘峡进入九盘河抵达,峡谷风光旖旎,里程大大缩短。一批腹地旅游景点将展现在游客面前。
与此同时,白帝城正在建设连接白帝岛与紫阳城(渝巴路)的风雨廊桥,白帝山到赤甲山索道也正在建设,旅游专用码头已建成。
丰都:名山外围更美丽
名山风景区大门海拔178米,本次蓄水仅到达丰都旧县城街道,淹没掉现存清库后的废墟旧址。风景区外部环境因蓄水而得以进一步净化。名山风景区各个景点均不受本次蓄水影响。

发布时间:2006-9-20

三峡大坝“三道大餐”迎接旅游节

星期三, 九月 20th, 2006

9月18日,记者从长江三峡旅游发展公司获悉,三峡大坝旅游准备“三道大餐”,迎接第七届中国宜昌三峡国际旅游节。

第一道大餐:大型生态情境剧《盛世峡江》演出100场,9月28日举行庆祝仪式,三峡大坝旅游区花费3000多万元打造的《盛世峡江》,自今年6月亮相以来,在大坝不间断演出,每天至少一场;第二道大餐:五个奥运福娃进三峡,9月26日在三峡截流纪念园举行“福娃进三峡、资助山里娃”大型捐资助学启动仪式,三峡大坝旅游区捐赠20万元,资助夷陵区、秭归县贫困中小学生,这成为今年三峡旅游节的十大主题活动之一;第三道大餐:三峡大坝旅游区诞生第100万名幸运游客,9月23日通过翻牌计数产生,标志着三峡大坝今年游客接待量突破百万大关。

三峡大坝旅游区再创历史佳绩

第100万名游客提前两月“诞生”

9月18日,从长江三峡旅游发展公司传出喜讯:三峡大坝旅游区再创历史佳绩,今年第100万名游客提前两个月“诞生”,由去年的11月提前到9月份,预计全年游客接待量可突破120万人次。

截至目前,三峡大坝旅游区游客接待量已超过96万人次,按照景区接待计划,将于9月23日通过翻牌计数产生第100万名游客,标志着三峡大坝今年游客接待量提前两个月突破百万大关。届时,这名幸运游客将得到景区赠送的纪念品,并有机会参加大坝旅游区举办的一系列有意义的活动。

据介绍,三峡大坝旅游今年以来一直保持迅猛发展势头,其原因主要是受三峡工程重大事件的有力影响,如三峡大坝全线到顶、坝顶的重新开放、三期围堰爆破及汛后蓄水将达156米等;三峡大坝旅游区自身产品建设的逐渐完善和服务意识的不断加强,为三峡大坝旅游在外赢得良好口碑;长江水道、高速公路、火车、三峡机场等水陆空立体交通网的形成,使中外游客进出三峡宜昌更加方便快捷。

2006-9-19  来源:中国三峡传媒网-三峡日报

三峡旅游节开幕式530人共奏“激情宜昌”

星期三, 九月 20th, 2006

今年的旅游节开幕式上,530人在同一时间演奏9种鼓,将成为本届旅游节的一大亮点。
昨日,旅游节开幕式总导演程骁向记者介绍,欢乐大巡游的第一篇章——鼓篇,将会有大鼓、盘鼓、西班牙鼓、日本海大鼓等10种鼓共同上阵,其中最大的鼓直径有2米。届时,由530人在同一时间按照同一个曲调奏同一首歌曲。

为此,专门请知名作曲家向家驹作曲《激情宜昌》,整个演奏时间将持续3分钟。

2006-09-15

湖北6大旅游节闹腾黄金周 假日旅游大餐出炉

星期一, 九月 18th, 2006

  6大旅游节闹腾黄金周

  假日旅游大餐新鲜出炉

  以6大旅游节为主菜,景区新板眼为开胃小菜的黄金周旅游大餐出炉了。省假日办还端出5条自助游、自驾游线路供市民选择。各大景区更有一些精品旅游节目轮番上阵,让市民大饱眼福。

  省假日办公布了24小时值班电话(87124700)及旅游投诉电话(87124701)。

  ◆6大旅游节

  6大旅游节分别是,9月12日~10月7日的武当国际旅游节、9月24日~10月7日的鄂州梁子湖捕鱼节、9月26日的赤壁三国文化旅游节、9月27日~29日的宜昌三峡国际旅游节、9月29日的黄冈东坡赤壁文化旅游节、10月1日~6日的武汉国际旅游节。

  黄金周期间,宜昌三峡的《梦三峡》、《盛世峡江》、武当山推出的大型武术表演、神农架的《神农架的梆鼓敲起来》、利川腾龙洞的《夷水丽川》大型歌舞也将登场。

  ◆5条自助游线路

  这5条线路是,世界遗产三国文化之旅(武汉-武当山-襄樊古隆中-钟祥明显陵-应城汤池温泉);鄂西北生态文化之旅(武汉-武当山-房县-神农架-保康-襄樊古隆中);新三峡之旅(武汉-荆州古城-宜昌-三峡大坝-三峡人家-车溪-五峰柴埠溪);大别山红色生态之旅(武汉-红安-麻城-罗田天堂寨-浠水三角山);鄂南生态休闲之旅(武汉-赤壁温泉-九宫山)。

  省假日办表示,这5条线路比较成熟,接待量大,游客不用发愁接待问题。

  ◆4个新看点

  今天,东湖海洋世界将迎来可爱的极地动物—企鹅,大型生态极地企鹅馆也将开馆迎宾;

  国庆当天,九峰城市森林保护区正式开园,不仅景点多,还设有烧烤区,参加豪华碰碰车等多个娱乐项目;

  木兰天池的第二个主题游览区将在“十一”前开园;

  28日,改造历时半年多的解放公园将以崭新面貌开园迎客。
 时间:2006年09月19日09:00         【来源:汉网-武汉晨报】
 

武汉至重庆“一线串珠” 三峡游“升级版”定型

星期日, 九月 17th, 2006
武汉至重庆“一线串珠” 三峡游“升级版”定型
(2006-09-16 07:19:18) 荆楚网-楚天都市报

记者王予 通讯员程芙蓉 实习生张溪

核心提示:前几年的三峡“告别游”、“绝版游”以及鄂渝相争,带给三峡游深深的伤痛。

本月,三峡库区将蓄水至156米。这将是三峡工程完工后,三峡库区常年水位的平均值。这意味着,三峡库区及两岸景观基本定型。

目前,国家旅游局和鄂渝两地正在紧锣密鼓地为三峡游“升级版”定型:投巨资升级改造库区码头、道路和景点;武汉-重庆沿江的景点、城镇,也将升级并打造成具备高档次游、购、娱等功能的旅游城镇。

 

 

    国家推介三峡游“定型版”

本月,三峡库区将蓄水至156米。

省旅游局称,这个水位,将是三峡大坝完全建成后,三峡库区常年水位的平均值。这意味着,三峡库区及两岸景观基本定型,新三峡游也将随之逐步成型。

前几日,国家旅游局组织的湖北、重庆及三峡沿线景点、旅行社负责人,已启程抵达加拿大。接下来,他们还将去美国,联合展开今年规模最大的一次国际促销活动。

“在美国纽约,等待他们的将是由2000多名美国旅行商参加的‘中国之夜’,规模空前,三峡游是当晚的重头戏之一。”谈及此,省旅游局不少官员充满了兴奋。

让他们兴奋的,还远不止这些。

早在7月20日,国家旅游局局长邵琪伟率队赴三峡考察,宣布将拿出1000万元给湖北,用于库区码头、道路和景点的升级改造。

今后,国家旅游局还将把三峡游作为主打产品,在国际市场上广为推介,力争借2008奥运年,让三峡入境游在质上和量上均实现飞跃。

陪同考察的湖北省副省长李春明也首次代表湖北省政府提出,将把旅游业作为三峡库坝区的第一支柱产业来发展。“在三峡库区,旅游业被提到这一高度,还是第一次”。

鄂渝两地的合作,也将再度升级。

省旅游局透露,眼下,由国家局牵头,鄂渝两地针对三峡游的统一形象口号、宣传片、宣传手册和宣传路线的工作,正在紧锣密鼓进行。

“两地拍的宣传片,已被国家局拿到澳大利亚去剪辑,统一制成一个宣传片。今后,大家都用这个片子宣传”,省旅游局有关人士介绍。

“ 告别游”之痛和割据之祸

武汉旅游界一位人士告诉记者,一系列新动作的背后,其实传递了正反两方面的信息。

正面,是国家旅游局借三峡库区及两岸景观基本定型之机,大力提升三峡游的国际市场地位。反面,一个不容回避的现实是,前几年的“告别游”、“绝版游”,以及鄂渝之争对三峡游的伤害,至今尚未完全抚平。

三峡风光,鬼斧神工,是世界公认的中国三大黄金旅游线路之一。1998年大江截流、2002年三峡大坝蓄水,国内外旅游企业借机大肆炒作。以“告别三峡游”、“三峡绝版游”、“三峡原貌游”等概念吸引游客。三峡游先后出现井喷。但从2003年开始,国内外游客就认为,三峡成库后,昔日的雄浑景观已不复存在,无以可观,三峡游从此一路走低。

据了解,去年,长江三峡上的游轮客流量仅19万人次,仅为密西西比河的1/3,莱茵河的1/5,尼罗河的1/9,与“世界上唯一可穿行的大峡谷”的地位并不相称。

“花了几年的功夫来解释,仍有老外以为,蓄水后的三峡没啥看头了。”长江轮船海外旅行社负责人王海洋痛心地说。

此外,鄂渝之争也一度让三峡游“划地为牢”,相当于自己把市场砍掉了一半。

业内人士介绍,两地的分歧,主要是长短线和停靠点之争。三峡入境游船游,过去一直是武汉←→重庆的长线。在2000年前后,宜(昌)奉(节)宜(昌)等短线相继登场,直接抛开了荆州、武汉。

游船行程中,会安排4-6个停靠点,让游客上岸参观景点。“湖北希望上神农溪、三峡大坝,重庆希望上小三峡、石宝寨等。”争来争去,结果是互相不停对方的点。

“有些老外就来一次,去了这边就去不了那边。人为分割,反而把市场做小了。”华中师范大学旅游研究中心主任黄翔称。

三峡游的功效远未发挥

“这些矛盾暴露的是,经过20多年的发展,三峡游仍缺乏有效的规划和运作。”黄翔认为,尽管2004年鄂渝两地捐弃前嫌开始联手,粗放经营的三峡游,仍远远没有发挥其应有的功效。

业内人士曾算过一笔账。去年,包括游船、国内游等,整个三峡旅游线的收入大约为100亿元,每位游客在三峡的平均消费仅600元,时间仅为2天。对于景点这么丰富、线路这么长的三峡而言,这一结果很不相称。

而国家旅游局驻纽约办事处提供的一份资料显示,在美国,仅2004年,仅游船业就带来了300亿美元的产值。

“20年了,针对入境市场的三峡游还是老面孔”。宜昌环坝旅游集团市场部负责人称,无论是宜–奉–宜还是武汉到重庆,除有长短之分外,沿线景点几乎没啥变化。老外想欣赏当地少数民族的歌舞,想品味一下峡江人家的特色菜肴,想追寻一下古老的传说,都很难找到。此外,针对外宾,沿线也没有高档次的纪念品可买、没有游乐场所可去。

“上世纪80年代初,老外来三峡,到荆州还会看看农村、床单厂和热水瓶厂,来武汉要参观居委会或武钢。现在,这些体现民风民俗的内容,反而没了,几乎就是观光。”

提及此,省海外负责人李卫平非常惋惜。他认为,这当中,固然因为20年后老外对中国不再好奇,“但我们也没能推出新的人文内涵补充进去。”

三峡游船市场的良莠不分、过度竞争,也让旅游界人士颇为忧心。

王海洋透露,长江上现有星级游船46艘,年接待能力高达50多万人次。“今年三峡入境游处在恢复期,预计总量也才25、26万人次。”

据介绍,这些在三峡告别游高峰时“膨胀”起来的游船,已大大超出了市场负荷。还有一些客轮,改装一下就成了星级游船。僧多粥少,互相杀价在所难免。“油价涨了,食宿费涨了,船票反而从过去的600多美元跌至200多美元。”王海洋连连摇头。

武汉–重庆 一线穿珠

采访中,多位旅游界人士告诉记者,湖北入境游市场,必须也只能靠三峡游带动。但眼下,武汉←→重庆长线游的萎缩,使三峡游对沿江尤其是湖北旅游资源的拉动,却在逐年减小。

“这次,国家旅游局明确表态,今后,鄂渝两地在国际市场的推广线路,就是武汉←→重庆。”省旅游局局长郭玉吉,语气肯定地告诉记者。这意味着,多由外宾消费的长线游,有望在国家局和两地的支持下,再度兴盛。

郭玉吉还透露,上月,李春明副省长再赴三峡,宣布省政府将拿出50万元,启动《湖北三峡旅游发展控制性详细规划》的编制。“按照这一规划,今后,在城区、坝区、库区等控制区,没有1个亿投入的景区项目不准上,一年内不到账开工的也要撤销。”

重庆旅游局有关人士也透露,鄂渝两地沿线的景点、城镇,也将分期分批升级并打造成具备高档次的游、购、娱等功能的旅游城镇。

“秭归农民纳的鞋底,变成旅游商品后,卖得特别好。以后,还要引入公司化运作。宜昌也在通过打造舞台剧、翻新星级宾馆等,意欲借此留住客人。这样,直接带动的就是二次消费。”郭玉吉称,以旅游产品为主线,以建设旅游产业链、带动果蔬、茶叶、农林土特产农业产业深度加工的计划,都在逐步制定落实之中。

众多旅游界人士则建言,成立长江游船协会、加强游船星级管理、提升旅游接待层次、把三峡游向长江中下游延伸、增加线路编排不断吸纳新景点等举措,过去都有过行动。现在的关键是,这一系列琐碎细致的工作,必须长久坚持和落实下去。唯其如此,三峡游才能在世人面前,永远充满了新鲜。

“躺在甲板上,一幅壮丽的中国山水画,徐徐展开”,采访时,李卫平几乎用诗一般的语调,道出了人们对三峡的印象。

这一幅山水画,正等着新的画笔描绘。